谷川岳ロープウェイの料金｜往復・片道とリフトセット券の完全案内

谷川岳ロープウェイは、群馬県みなかみ町のベースプラザから天神平までを結ぶ索道である。首都圏から新幹線とバスで最短2時間という位置にありながら、上がりきったところは標高1,300メートル台の高原で、正面に谷川岳の双耳峰が立つ。運賃はロープウェイ単体で買うか、山上の天神峠観光リフトとのセット券で買うかによって変わる。

谷川岳ロープウェイの運賃

券種は「ロープウェイ・リフトセット券」と「ロープウェイ単体」の二本立てで、セット券には片道の設定がない。片道で買えるのはロープウェイ単体だけである。2025年12月1日に料金が改定されている。

往復券は販売日から4日間有効となっている。団体割引などの取り扱いは公式サイトのFAQにまとめられている。

出典: 谷川岳ロープウェイ 公式サイト（2026年9月10日確認）。料金・時間は改定されることがあるため、訪問前に公式サイトでご確認ください。

駐車場の料金

ベースプラザがそのまま立体駐車場になっていて、収容は約700台。階によって料金が違い、さらに季節と紅葉期で変わる。この料金は谷川岳の環境と施設の維持に回る性質のものなので、乗車券とは別に見ておきたい。

紅葉期の土日祝と祝前日は、18時から翌朝6時30分まで駐車場が全面閉鎖される。早朝や夜間に着いても停められないため、この時期は到着時刻の設計が要る。車高2.1メートル以上の車は6階の屋外駐車場、2.1メートル未満は屋内の立体駐車場に分かれる。EV充電設備は24時間利用できる。

出典: 谷川岳ロープウェイ アクセス・駐車場（2026年9月10日確認）。料金・時間は改定されることがあるため、訪問前に公式サイトでご確認ください。

営業時間と運休

ロープウェイのグリーンシーズンは2026年4月18日から11月15日までの予定。運転時間は平日が8時から17時、土日祝は7時から17時で、上り最終はロープウェイが16時30分、天神峠観光リフトが16時。ゴンドラはおよそ3分間隔で常時出ているので、時刻表を気にして並ぶ必要はない。所要は片道約15分、最速で7分である。

11月16日から12月4日までは駐車場を含めて全施設が閉まる。ウィンターシーズンはロープウェイが2026年12月5日から2027年4月4日まで、観光リフトが2027年3月10日から4月4日まで。定休日という形の休みは無く、代わりに4月と11月の年2回、メンテナンス休業が入る。冬季はスキーリゾートが併設されるため、営業期間中は観光や登山目的でのリフト乗車ができない。

天神平で何ができるか

ロープウェイの終点は天神平駅。ここが夏は高原の散策地、冬はスキー場になる。駅を出てすぐの一帯は木道と芝の斜面で、夏はニッコウキスゲなどが咲き、涼を求めてアサギマダラが上がってくる。標高があるぶん、真夏でも下界とは体感温度がはっきり違う。

天神峠観光リフトに乗り継ぐと、さらに上の天神峠展望台に出る。ロープウェイの山頂駅周辺からでも谷川岳は見えるが、リフトの先まで行くと360度がひらける。セット券が用意されているのはこの乗り継ぎのためで、往復20分ほどの区間である。過ごし方の目安は、ロープウェイ往復だけなら30分、リフトを足して50分、散策を入れて約1時間半、峠を一周して約2時間といったところ。

天神平駅から徒歩3分のところに展望レストラン「ビューテラスてんじん」があり、展望台にはテイクアウトのTenjin Cafeが出る。谷川岳の水で淹れたコーヒーが看板で、ベースプラザ6階のショップには地酒「谷川岳」や山バッジ、オリジナルの谷川岳だるまが並ぶ。ショップの営業は8時30分から16時30分。

谷川岳という山

谷川岳は群馬と新潟の県境にある双耳峰で、トマの耳とオキの耳という二つの頂を持つ。日本海側と太平洋側の気候がぶつかる位置にあるため天候の変化が速く、標高のわりに厳しい山として知られてきた。東面の一ノ倉沢は日本の登攀史の主要な舞台であり、同時に多くの遭難者を出してきた岩壁でもある。

天神平から山頂へは天神尾根を登るルートがあり、ロープウェイはその登山口へのアクセスも兼ねている。ただし観光で天神平まで来るのと、そこから稜線を歩くのとはまったく別の行為で、装備も時間の読み方も変わる。公式サイトが山岳遭難事故防止の告知を出しているのは、両者が同じゴンドラに乗り合わせるからである。

アクセスと周辺

公共交通なら上越新幹線の上毛高原駅、またはJR上越線の水上駅からバスでベースプラザへ。バス停はベースプラザ6階の玄関前にある。JR土合駅からは約20分、距離にして1.5キロだが、歩道が狭いので歩く場合は注意が要る。土合駅そのものが、下りホームが地中深くにあってホームから改札まで長い階段をのぼる構造で知られており、鉄道好きなら寄り道の価値がある。

ふもとの利根川沿いには水上温泉、湯檜曽温泉、谷川温泉が並ぶ。ロープウェイの往復は半日で足りるため、温泉に一泊して翌日に一ノ倉沢まで足を延ばす、という組み立てが自然にできる立地である。冬は道路が凍結するので、車で向かうなら滑り止めの用意が要る。

一ノ倉沢まで足を延ばす

ベースプラザから土合方面へ戻る旧国道は、一般車が入れないかわりに歩行者と自転車に開放されている。この道の先にあるのが一ノ倉沢で、片道1時間ほど歩けば、垂直に切り立った岩壁の真下に立てる。季節限定で電動バスが走る年もある。ロープウェイで天神平まで上がって谷川岳を横から眺め、下りてきてから一ノ倉沢で正面から見上げると、同じ山の別々の顔がつながる。半日では足りないが、一泊するなら組み合わせる価値のある往復である。

道中は舗装路で、勾配もきつくない。左手にずっと湯桧曽川の谷が続き、夏は水音が涼しい。終点の広場には慰霊碑が立っている。ここが観光地であると同時に、山の記録が積み重なってきた場所であることが、その一角だけ空気が違うことでわかる。

季節ごとの見え方

春の営業開始直後、天神平にはまだ雪が残っている。斜面の下のほうから緑が上がってきて、雪と新緑が同じ画面に入るのはこの時期だけだ。夏は高原の花と、涼しさ目当ての滞在。秋は9月下旬から11月上旬にかけて谷が色づき、駐車料金が別建てになるほど人が集まる。冬はスキーリゾートとしての運行に切り替わり、観光と登山でのリフト利用ができなくなる。

標高差があるので、ふもとと天神平では体感が明らかに違う。夏でも上着を一枚、秋なら防風になるものを持っていったほうがいい。天神峠まで上がるとさらに風が強い。靴も、駅の周りを歩くだけなら普通の靴で足りるが、木道を外れて散策路へ入るなら底のしっかりしたものが要る。

みなかみ町という土地

ロープウェイのあるみなかみ町は、利根川の最上流部にあたる。町全体がユネスコエコパークに登録されていて、谷川岳の水が下流の関東平野を潤している、という位置関係がそのまま観光の骨格になっている。夏場は利根川のラフティングやキャニオニングが盛んで、川遊びとロープウェイを一日にまとめる人も多い。温泉地が複数あり、日帰り入浴を受けている宿も少なくない。

近くの施設の料金

同じ群馬県の施設と並べると、谷川岳ロープウェイの料金の位置がわかります。いずれも旅比較で出典を確認している金額です。

金額は目安です。各施設のページで出典と確認日を掲載しています。